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集装箱吞吐量增幅厦门港全国第二

厦门市人民政府 报道于 2013-05-21 16:06:32
    记者昨日从厦门港口管理局了解到,今年1-4月,厦门港口生产保持良好发展态势,全港累计完成货物吞吐量5961.47万吨,同比增长13.9%,其中集装箱完成241.97万标箱,同比增长17.3%,增幅继续保持全国规模以上港口排名第二。
  爱拼会赢  航运中心充满活力
  贯彻中央精神,落实科学发展观、转变发展方式,东南国际航运中心建设启动一年多来,在市委、市政府的高度重视和口岸单位、港航企业的共同努力下,厦门港口部门落实科学发展观、“四下基层”主动作为,使航运中心在软、硬件方面不断增强实力,机构运作充满活力,发展面貌日新月异。
  2012年,厦门港与晋江、武夷山、潮州等一批陆地港、喂给港签订战略协议;内外并举,协调做大内贸运输、完善水水中转网络;增强“软实力”,厦门航运交易所、东南国际航运仲裁院、福建电子口岸“三个机构”挂牌运作;港口基础建设不断提升接待能力,建设凸显“绿色港口”;邮轮产业蓄势待发、重大项目纷纷落地;一系列刺激产业发展的好政策先后实施。
  2012年,厦门港全港货物吞吐量突破1.72亿吨,同比增长10.1%。其中,集装箱突破720万标箱,完成720.17万标箱,增长11.4%,其增幅在大陆南部沿海港口中排第一位,在主要沿海港口中排第三位。
  服务基层  积极打造港航企业发展新平台
  今年,厦门港将主要生产目标定为:货物吞吐量力争完成1.9亿吨,同比上年增长10.5%,集装箱吞吐量力争达到800万标箱,增长11.1%。
  从前四个月的生产情况看,今年东南国际航运中心起步有力、发展平稳,两项主要生产指标仍保持快速健康发展,为全年目标实现打下良好基础。
  成绩的获得,与港口部门深入基层、主动服务、及时解决难题、积极创造发展条件有关。比如,年初,由厦门港务集团投资的三明陆地港正式运行;2月,支持厦门港务集团进行国有码头资产整合,启动港口规模化运作;4月,与厦门海关联合实施“通关无纸化”,极大提升货物通关效率,优化环境、增强竞争力。
  同时,港口管理局积极征求多方意见,拟定《东南国际航运中心发展规划》(草稿),使航运中心发展更有明确导向。
  成效显着  各项事业蓄势待发
  除了生产方面,在航运要素的聚集、生成方面,厦门港口管理局也全力出击,前四个月成绩显着。
  近日,厦门港口管理局与上海航交所签约,计划于明年编制发布海峡两岸集装箱运价指数,这标志着东南国际航运中心将全面打造“软件”强港,启动高端航运服务,进一步增强厦门港“话语权”。一旦指数正式运行,将成为两岸航运市场的“晴雨表”。
  厦门港口管理局局长蔡良涯透露,今年,厦门港将继续推动“128”发展策略,即围绕一个中心——加快建设东南国际航运中心;推进双翼发展——推进邮轮母港建设和厦门航运要素市场建设;着力八项工作——着力推动“两深”工程建设、第四方物流体系构建、对台航运发展、航运要素集聚等。“我们深信,在市委、市政府的正确领导下,打造东方名港的目标一定能够实现。”蔡良涯说。
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